Замена масла в вариаторе.
А если их и менять доливать , то только в случае снижения уровня «жижи» ниже номинального или в процессе ремонта АКПП. И это в корне неверная жизненная позиция, ведущая к проблемам в работе, поломке и дорогому долгому ремонту замечательнейшего девайса, чьё обобщённое название — «автоматическая коробка передач», дарящая комфорт и удобства. Вместе с ведущими специалистами мы однозначно заявляем: в любом «автомате», «пулемёте», «роботе» или вариаторе — масло нужно менять обязательно и регулярно! И, насколько качественно и тщательно владелец будет соблюдать регламент «периодичность замены масла в АКПП» — настолько же надёжно, безотказно и прилежно будет служить хозяину этот чудесный узел трансмиссии.
Добрый день. Пришло время и пробег менять масло в вариаторе. Мной уже замечено, что ближе к концу пробега, автомобиль начинает "тяжелеть" на разгоне. Предварительно купил масло, фильтр тонкой очистки, очиститель карбюратора.
- Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:
- Страницы : [ 1 ] 2 3.
- Variator Moscow.
- Расчет расхода масла двигателем.
Подробнее здесь! Комплексное ТО для новых друзей за 3. Outlander - Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены.
