В настоящее время, когда цены на "железо" постоянно растут я все чаще слышу вопросы: "Можно ли улучшить показатели двигателя ВАЗ, без дорогих тюнинг деталей, а используя стандартные заводские запчасти? Конечно можно. Рецепт прост, доработка ГБЦ и уменьшение мехпотерь мотора.
ВАЗ 2112 1.5 - 1.6 л. отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Автомобили семейства ВАЗ выпускались с одним из двух клапанных двигателей — и Рабочий объём у этих моторов разный, а деталь под названием «ГБЦ» используется одна — её обозначают цифрами Ходят слухи, что головка блока цилиндров от мотора не подходит к му двигателю, а вот обратная замена возможна. Однако в каталоге запчастей есть только один артикул, и он подходит для двух моторов сразу. Будем говорить только о клапанниках. Прежде всего, чтобы добраться до головки блока цилиндров, нужно снять крышку ГБЦ.
Автомобиль ВАЗ начал производиться в году. Машина представляла 5-ти дверный проект с кузовом «хэтчбек» и удобную конструкцию. Благодаря своей конструкции ВАЗ мог четко реагировать на повороты рулевого колеса. Выпуск авто продолжался, улучшались и развивались ти клапанные моторы и в году, конструкторы заменили двигатель автомобиля. Новый двигатель мощностью лошадиные силы, изменил высоту коленвала в системе на 2,3 мм, из-за чего увеличилась ходовая способность поршня на 4 мм, а объем двигателя теперь составляет 1,6 литров.
Я не забил. На самом деле есть о чем рассказать, но времени нет добраться до компа. Ну не могу я просто так выложить фотки без содержания.